靜態電子軌道衡秤量范圍的選擇：
電子軌道衡結構簡單、耐用，易于操作，便于安裝與維護，不但技術含量*，*度與性能也很穩定，是衡器產品中較理想的選擇對象。然其發展速度之快，*之多、之雜，讓用戶在選購、使用和管理中頗感不便?，F*就zui大秤量的選定問題提出以下看法。
有人認為zui大秤量以150t為好，其實這是不了解我國鐵路及其車輛的狀況。據有關資料表明，國鐵軌距1435mm，大多數鐵道車輛是4軸車，單軸載重21t，單車總重84t上下。因受軌距、橋涵、工裝及里程等因素制約，增加軸長以增載重實不可能。軸徑可以加大，但單軸載重至多為25t，故單車總重在相當長的*段時間內不會超過100t。
另*方面，就溯源關系而言，在用軌道衡的*度是經檢衡車溯源到標準軌道衡的，而標準衡的zui大秤量亦為100t。再看計量檢定規程JJG781—92《靜態電子軌道衡》，其1.1款中有“大于100t的軌道衡，按100t軌道衡檢定”的規定。據此，我們認為，選購普通環境中使用的軌道衡，zui大秤量以100t較為適宜。
