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12月4日，沙特國王港項目升船機(jī)平臺首倉澆筑土開始澆筑，標(biāo)志著升船機(jī)設(shè)施施工實現(xiàn)又一重要節(jié)點。

升船機(jī)平臺澆筑是升船機(jī)上部結(jié)構(gòu)施工最后也是最為關(guān)鍵的工序之一，是后續(xù)附屬設(shè)施安裝及升船機(jī)系統(tǒng)安裝的“基石”。歷經(jīng)下部結(jié)構(gòu)施工、預(yù)制縱橫梁安裝、縱橫梁接頭現(xiàn)澆施工、預(yù)制板安裝、現(xiàn)澆面層面板澆筑眾多施工工序后，這個25000噸級特大型垂直升船機(jī)已經(jīng)逐漸顯露出其世界最大起重重量的雄偉身姿。

升船機(jī)平臺的澆筑質(zhì)量的將極大的影響升船機(jī)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性和可靠性。為了確保澆筑的高質(zhì)量，整個面層面板澆筑工程被細(xì)分為24個倉，其中數(shù)首倉的工程量最大，涉及綁扎鋼筋204.79噸、混凝土澆筑超過1000方。在澆筑過程中，施工人員需精確控制混凝土的配比和澆筑工藝，以保證面層面板的強(qiáng)度和耐久性。同時，為確保升船機(jī)平臺澆筑的全面質(zhì)量和安全管理，項目部要求對陸上和海上施工人員及設(shè)備全程盯控，各部門之間進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)和溝通，以保障整個施工過程的無縫銜接。

此次升船機(jī)平臺首倉順利澆筑，標(biāo)志著升船機(jī)海上施工進(jìn)入到又一關(guān)鍵階段。沙特國王港項目將百尺竿頭更進(jìn)一步，保質(zhì)保量地完成升船機(jī)后續(xù)面層澆筑工作，為后續(xù)升船機(jī)平臺組件安裝奠定堅實的基礎(chǔ)。沙特國王港項目部將繼續(xù)全力以赴，攻堅克難，為項目的優(yōu)質(zhì)履約提供更為切實有力的保障。